本格ローディへの道

ロードバイクにハマっているポタリングローディ『KASK(´・ω・`)』 が初心者ローディ脱却を目指すブログ。

S-WORKS CARBON AEROFRY Ⅱ導入!

こんばんは、KASK(´・ω・`)です。

 

先週はボーナス支給日でした。

私は普通のサラリーマンで所帯持ちなので、趣味に盛大に出費する訳にはいきませんが、多少のご褒美は買うことにしています。

 

まぁ例年5万円程度が限度です……

リアリティある金額じゃないでしょか(笑)

 

ちなみに昨年のボーナスでは、ZONDAを購入しました。 

minormania.hatenablog.com

 

今のフレームをしばらく使うこととして、今一番欲しいパーツはパワーメーターですが、金額的に5万円ではとても収まりません(´ω`)

 

今のコンポーネントが105なので、グレードアップもしたいですが、世の中のディスクブレーキ移行の流れを考えると、リムのコンポーネントをアップグレードする気になれません…

 

そんなこんなで、どうしても欲しいという訳では無かったのですが、こちらの商品を購入しました(´・ω・`)

 

 

 

S-WORKS CARBON AEROFRY Ⅱ

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カーボンエアロハンドルです。

S-WORKSデビューになります……

 

購入理由は、見た目の格好良さに尽きます。

 

正直、エアロハンドルにしたからと言って劇的に早くなる訳はなく、カーボンハンドルだから劇的に軽くなる訳でもないことは分かっています……

 

見た目の変化による気分転換が出来れば、それで十分です。

 

工賃込みで4万円程度かかりましけどね(´ω`)

 

 

さて、仕上がりはこんな感じです。

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変更前との比較です。

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どうでしょう?

幾分か格好良くなりましたか?(´・ω・`)

 

変更前のスパカズ のパープルのバーテープはあまり傷んでいなかったので、可能であれば転用したかったのですが、難しかったので新しいピンクのバーテープにしてみました。

 

ケーブル内装式なので、正面から見るとスッキリしてますね。

 

肝心の性能面ですが、ちょっと走った感じでは、カーボンハンドルはかなり振動吸収性が高いです。

 

但し、まだ本日皇居を5周したのみなので、もう少し走り込んでからインプレしたいと思います。

 

是非お楽しみに(´・ω・`)

 

FTPは向上したか?

こんばんは、KASK(´・ω・`)です。

 

すっかりブログの更新が滞っております…

 

単純に仕事や子育てに追われて更新サボってしまいました(´ω`)

 

ロードバイク の方はと言うと、至って好調に練習を続けています。

5月は約800㎞、うち外での実走600㎞、ローラー200㎞と、実走を増やしております。

 

実走は、皇居周回や尾根幹等の短いアップダウンを中心に、私的には強度高めの練習が出来ています。

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(ちなみにクロスコーヒーの写真の奥に写っているキャニオンは、元全日本チャンプの土井さんのマシンです)

 

ストラバ上でも自己ベストを更新したり、いくつかの区間でトップテン入りのトロフィーを獲得するなど、少しずつパワーが付いて来ている感覚があります。

 

 

 

………そんな感覚が、果たして事実なのか?

 

 

 

本日、約2ヶ月半振りにFTP計測を行いました!(´・ω・`)

 

 

 

 

 

 

……FTP計測。

 

苦しいので中々気が進まないですよね(´ω`)

 

 

仕事を早く切り上げたこともあり、何とかやる気を振り絞りましたよ。

 

 【前回のFTP計測結果】

前回FTP計測をしたのは、ローラー台を購入した直後の3月頭です。初めての計測でした。

minormania.hatenablog.com

 

結果は、僅か220W(体重55kg)という惨敗でしたね…

 

しかもその後気づきましたが、20分FTPなので、95%換算しなければなりませんでした(´ω`)

 

つまり、209Wしか無かったと言う事ですな涙

 

 

 

前回の計測から2ヶ月半の間に、ローラー1000㎞、実走1300㎞、計約2300㎞を走り、足回りの筋肉も目に見えて付いて来ました。

 

 

少しでも数値が上昇してて欲しい……

 

 

血の味しながら頑張りましたよ(´・ω・`)

 

 

 

 

20分FTP走の結果は………

 

 

 

 

 

 

244W!

 

 

 

から95%を掛けて………

 

 

 

 

 

 

232W!

  

おぉ、23W上昇しておりました!

 

ちなみに、直後に体重を計測して、54kgでしたので、PWRは約4.3倍と言うことになります。

 

 

相変わらずショボい数値ですが、2ヶ月半の成果としては悪くないと思いますね(´・ω・`)

 

最近はトップアマチュア層の方々のブログを拝見する機会が多いので、280Wとか、300Wとか言った数値が平気で出てくるのですが、一般的に私の数値はどんなレベルなんでしょうかね?(´ω`)

 

 

まぁとりあえずは、年内に250W到達を目標にしたいと思います。

 

 

それでは今日はこの辺で(´・ω・`)

 

尾根幹デビューしました

こんばんは、KASK(´・ω・`)です。

 

またまた更新の間が空いてしまいました…

 

10連休も残すところ僅かですね(´ω`)

 

この連休は家族サービスしつつ、適度にロードバイクにも乗れています。

最近は、新天皇の即位というご時世に従って、皇居周回をせっせと行なっています。

ローラーの成果なのか、タイムもそこそこ良くなって来ています。

 

 

連休中一回ぐらいはロング行っておきたいなぁと思っていたので、昨日それを実行しました。

 

 

今回は、首都圏在住サイクリストの定番コースの1つ、尾根幹に行ってみることにしました。

 

尾根幹デビューです。

 

自宅から尾根幹までは30㎞弱です。尾根幹往復も含めると100㎞程度走ることになるので、気軽に行けるコースでは無いですね(´ω`)

 

行きは甲州街道を通ったのですが、出発が8時半と少し遅かったので渋滞に捕まってしまい、矢野口のローソンまで1時間半以上かかってしまいました。

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尾根幹は十数キロに渡りアップダウンが続くコースということ以外よく知らなかったので、入り口から無理をしないようにペースを抑え気味にスタートしました。

 

 

………

 

 

………

 

 

結果的に力をセーブし過ぎて、全開になる前に終了してしまいました(´ω`)

 

 

走り終えて理解しましたが、序盤のバーミヤンが一番の難所です。

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とは言っても距離500メートル程で、勾配もストラバによれば7%弱なのでアウターで踏み込んで行きました。

 

そもそも尾根幹には激坂というレベルの坂は無く、全て距離が短いので、アウターのみで全く問題無いです。但しリアはローまで使い切りましたが(´ω`)

 

バーミヤン坂以外はアウターミドルぐらいのギアで問題なく登りきれます。踏み込んで行けば30㎞弱のスピードで登って行けます。

 

 

 

走り終えたの感想ですが、

 

ちょうど良い(´・ω・`)

 

これに尽きますね。

 

1つ1つの坂が短いので、苦しくても耐えれます。休もうと思えば下りで脚を止めれるし、信号ストップもそこそこあるので、正直一往復では十分な強度は稼げないんじゃないかなぁという印象でした。

 

出来ればおかわりして帰りたかったのですが、どうもそこまで気力が湧かず、一往復で帰路に着きました。

 

良いコースですが、我が家からは遠いので次回訪れるのはしばらく先になりそうです。

 

 

ちなみに尾根幹に行ったならば外せないこちらのカフェでランチしてきましたよ(´・ω・`)

 

CROSS COFFEE

 

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尾根幹サイクリスト憩いの場になっていますね。

オーダージャージのチャンピオンシステムが運営するカフェらしく、店内にはサイクルジャージやLAKEのシューズなどが販売されています。

 

ランチセットのパスタをオーダーしましたが、味は普通に美味しかったです。1100円は若干高いですが…

 

このカフェの良いところは、ロードバイク 関連雑誌が読み放題な所ですね。本当はもっと長居したかったですが、後ろ髪を引かれる思いで店を後にしました。

 

それでは今日はこの辺で(´・ω・`)

湘南江ノ島ライド

どうも、KASK(´・ω・`)です。

 

また少し更新の間が空いてしまいました(´ω`)

 

ローラー練は4月に入ってからも適度に継続していますが、マンネリ化してしまうので最近は外での実走を増やしています。

 

そんな中、昨日から家族が北海道の実家に帰省しています。

 

 

……

 

つまり、丸1日ロードバイク乗り放題なわけです。

しかも天気は晴れで、気温も暑過ぎず寒過ぎずベストなコンディション。

 

こんな機会は年に一回あるかどうかです。

 

本当はホテル1泊で土日フルライドも計画したのですが、どうやら明日の天気はイマイチなようなので、とりあえず今日のみロングライドに出ることにしました。

 

 

 

今回の目的地は、江ノ島です。

 

江ノ島に行ったのは何年前になるでしょう……

しばらく行っていないですね。

勿論ロードで行ったことはありません。

横浜と鎌倉もくっつけて、総距離約150㎞のルートで軽い旅行気分です。

 

そして今回のライドには、新たなアイテムを導入しました。

 

それがこちら↓

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アピデュラの完全防水サドルバックです!

サイズはミディアムの14リットルです。

せっかく江ノ島や鎌倉に行くので、少しブラブラしたい訳で、シューズなどをこちらのサドルバックに入れて行くことにしました。

後日レビュー予定ですが、すこぶる良いです!

 

 

そんな訳で本日朝5時起床です。コーヒー飲んだり少しゆっくりして、6時に出発。

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平日だと6時起きも辛いですが、こんな日はアラーム無しでも自然と目が覚めます(笑)

 

 

先ずは第一京浜経由でみなとみらいを目指します。

約150㎞走る予定なので、スピードを上げ過ぎず、軽めのギアでAve30㎞弱で回します。

 

7時半過ぎにはみなとみらい(桜木町と言っほうが良いのでしょうか?)到着。

 

みなとみらい(桜木町

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どデカイ豪華客船が停まっていましたが飛鳥2号でしょうか?

朝食少な目で出発したので、ここで持参したアミノバイタルゼリーとドーナツを食べて、少し休憩して出発。

 

東海道から藤沢経由で江ノ島に向かいます。

 

江ノ島

途中辻堂にちょっと寄り道したりして、みなとみらいから約1時間半ほどで江ノ島に到着。

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いやぁ、控え目に言っても最高ですよね、江ノ島

サーファーの方も沢山いらっしゃいました。

東京都心からは結構距離がありますが、わざわざ湘南エリアに住んで通勤を頑張る人の気持ちがわかります。

私も、海と言う意味では同じ東京の湾岸エリアに住んでいますが、本物は違います(笑)

 

天気も最高で、富士山も綺麗に見えました。

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さて、ここまでせっかく70㎞程走ってきたので、ここは名物のしらす丼を食べない訳にはいきません。

事前に店のリサーチ等はしておらず、そもそもロードバイクが目に見える場所に止められそうな店が良かったので、適当にこちらの店で頂くことにしました。

 

貝作

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江ノ島についてすぐの所にある大きなお店です。まぁ、しらす丼なのでどこで食べてもそんなに違いはないでしょう…

まだ10時半ぐらいだったので、あまりお客さんはいませんでした。

生しらす釜揚げしらすの二色丼を注文。

正直1500円は高いですが、観光地価格ということで目をつぶります。

味はあまり期待していませんでしたが、結構美味しかったです。

生しらすの方が好みでしたので、次回は生しらす丼にしようと思います。

 

 

ゆっくり江ノ島観光でもしたいですが、ロードバイクを長く止めて置けそうな場所も無いので、軽く散歩したら足早に退散です。

 

 

次は、スラムダンク聖地巡礼です。

 

 

鎌倉高校前駅 踏切

 

現在30代前半の私KASK(´・ω・`)、スラムダンクど真ん中世代です。

勿論コミックは全巻持っていました。

何百回と読み返して、当時は台詞も丸暗記してましたね。

好きなキャラは、三井寿です。鉄板ですね(´・ω・`)

 

スラムダンク世代の皆さんはご存知かと思いますが、スラムダンクは湘南エリアを舞台にしており、聖地とは初代OPに登場した鎌倉高校前駅の踏切のことを言います。

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江ノ島から10分ぐらいで聖地に到着です。

 

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アジア系のスラムダンクファンの観光客が集まっていて、警備員も配置されている盛況ぶりです。漫画の力、スラムダンクの影響力は凄いですね。

 

本当はアニメ同様に江ノ電が通過する瞬間を収めるべきなのでしょうが、そこまではしませんでした…

 

聖地から鎌倉までの道のりでは、「君が好きだと叫びたい」を歌わずにはいられませんでした(笑)

 

 

次の目的地は、鎌倉です。

 

鎌倉

とりあえず有名所の大仏と鶴岡八幡宮だけ抑えてきました。

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しかし天気が良い。

 

最高です。

 

 

湘南エリアの滞在時間は約3時間でしたが、小旅行気分は味わうことが出来ました(´・ω・`)

 

鎌倉を見学した後は、60㎞をほぼノンストップで帰りました。

 

走行距離は141㎞、久々の140㎞超えです。

 

 

充実した1日を過ごせました。

 

 

 

 

 

 

 

 

先週の練習記録(3/25〜3/31)

こんばんわ、KASK(´・ω・`)です。

 

既に『先週』になってしまいましたが、練習記録です。

 

新年度、新元号の発表もあり、既に気持ち新たで先週を振り返る気分ではない方が多いかと思いますが、お付き合い下さい。

 

最終週も7日間連続で乗ったので、3月は1日も休まずロードバイク に乗れたことになります。

月間走行距離は約920㎞で、過去最高を更新です。内訳としては、ローラー640㎞、実走280㎞です。外は中々走れていませんが、ローラー頑張りましたね。

 

週間走行時間 7時間15分(停止時間除く)

週間走行距離 202㎞

 

3/25

ローラー30分

20分UP 180W

10分LT 225W

 

3/26

ローラー15分

215W

 

3/27

ローラー30分

20分UP 180W

10分LT 225W

 

 

3/28

ローラー30分

20分UP 185W

10分LT 230W

 

3/29

ローラー30分

20分UP 194W

10分LT 228W

 

3/30

外で100㎞ほど

minormania.hatenablog.com

 

3/31

ローラー30分

180Wで流しただけ

 

 

230Wぐらいならそこそこ維持できるようになってきました。

体重は引き続き54〜55kgなので、夏までにはこのままの体重でFTP250Wを目指したいです。

 

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cafe VIAライド

こんばんわ、KASK(´・ω・`)です。

 

昨日はE3を見ましたが、今年もクィックステップ強すぎますね…

特にアラフィリップとユンゲルスは2大エースに成長しましたね。

Embed from Getty Images

常に主導権を握る戦略は素晴らしいの一言です。

BORAや他のチームも、以外性のある戦略で揺さぶりをかけないと本当に勝つのは難しいと感じます。

 

 

 

さて、本日は一度訪れてみたいと思っていた場所にようやく訪問できました(´・ω・`)

 

目的地はこちらです。

 

cafe VIA

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ヴィアではなく、ヴァイアと呼びます。

荒川サイクリングロード沿い、秋ヶ瀬公園より更に少し北上したところにある、サイクリストが集まるカフェです。土日の日中しか営業していないので、平日の有休ライドでは訪問出来ない、家庭持ちには訪問難易度の高いカフェです。

 

 

荒川河口の葛西臨海公園から大体40㎞ぐらいだと思います。

 西遊馬公園内といっても良い場所にあるのですが、

とにかく初めて行くには分かりにくい場所にあります(´・ω・`)

私が方向音痴なのかもしれませんが、西遊馬公園についてからグルグル回ってようやく見つけました。

 

自転車YouTuberのけんたさんや、サイスポモデルの石垣美穂さんも頻繁に訪れているようで、昼時に訪れたこともありますが、サイクリストで賑わっていました。

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店内は狭いです。

おそらく12、3席しかありません。

 

本日のランチセットとコーヒーをオーダー。セット700円、コーヒー400円です。

セットはバゲットとトマトシチュー。

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味は、まぁそこそこです。但しちょっと量が少ないので、割高感があります。

場所も場所なんで、価格競争もないでしょうしね(´・ω・`)

 

ゆっくりしたいものの、次のお客さんも待っているようだったので、食べ終わったら直ぐに店を後にしました。

 

店内には、噂のニットバイクや、さいたまクリテリウムのサインウェアが飾られていました。

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さいたまクリテリウム、もう5ヶ月近く前ですか…本当にあっという間に時間が過ぎていきますね(´ω`) 

minormania.hatenablog.com

 

 

VIAは荒サイを走るついでにフラッと立ち寄るには悪くないカフェでしたが、ちょっと私の自宅からは遠かったですね…

何だかんだ往復100㎞走りましたんで、気軽に行ける距離ではありません。

 

最後に、実は今日、初めてハンガーノックに近い症状に陥りました(´ω`)

 

VIAからの帰り、走行距離85㎞ぐらいの所で、体が冷えてきて脚に力が全く入らなくなりました。

それまで特に疲れも無く、心拍も140程度で余裕を持っていたのですがと、おそらく水分補給が不足していた(寒くて殆ど飲んでいなかった)のと、気温が低く体が思うように温まらなかったのが原因かと思います。

アミノバイタルゼリーと水分補給により、15分後にはまた力が戻ってきましたが、皆さんも注意して下さい。

 

あちこちで桜が満開でした(´・ω・`)

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今週の練習記録(3/18〜3/24)

こんばんわ、KASK(´・ω・`)です。

 

さて、今週の練習記録です。

 

今週も毎日乗りましたが、実走は土曜日のポタリング26㎞のみに留まりました。

外を走るとしたら週末早起きするしか時間を確保出来ないのですが、ミラノサンレモ視聴の影響もあり、早起きできませんでした(´ω`)

 

週間走行時間  4時間40分(除く停止時間)

週間走行距離 164㎞

 

3/18(月)

ローラー30分

17.6㎞

180W

 

3/19(火)

ローラー30分

17.9㎞

185W

 

3/20(水)

ローラー30分

19㎞

200W

 

3/21(木)

ローラー60分

35.4㎞

180W

 

ローラー10分

5.8㎞

180W

 

3/22(金)

ローラー20分

12.3㎞

190W

 

3/23(土)

ポタリング26㎞

minormania.hatenablog.com

 

3/24(日)

ローラー42分(22分UPのち10分×2)

22分 175W

10分 210W

10分 215W

 

今日初めてセットトレーニングを導入して見ましたが、気が向いていないと厳しいですね(´ω`)

 

10分×2のFTPは結局213Wぐらい(体重54kg)としょぼい数値ですが、平均心拍数165と気持ち的にイマイチ追い込めていなかったですね。

 

まぁ、そもそもレースに出ている訳でも無いので、そんな高いモチベーションを保てる訳もありませんが。

 

 

都内でも桜が開花し始めてますね。

来週末は見頃のピークを迎えそうです。

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